Tahukah Anda Bahwa Ada Jembatan Di India "Tumbuh" Dari Akar Pohon?

Berjalan-jalan di sisi liar

Di semua tempat di seluruh dunia, jembatan biasanya dibangun menggunakan kayu, beton, baja, atau bahan bangunan tidak hidup lainnya. Sebagian besar dari kita juga akrab dengan jembatan kayu atau tali, namun, di Negara Bagian Meghalaya di India timur laut (yang berarti tempat tinggal awan), banyak jembatan dibuat dari tanaman hidup, berpadu sempurna dengan pemandangan spektakuler di sekitarnya. Jembatan akar hidup ini dibangun oleh penduduk setempat di wilayah itu, orang-orang dari suku Khasi dan Perang Jaintia, yang ditemukan mendiami daerah pegunungan Dataran Tinggi Shillong. Jembatan membutuhkan waktu 10 hingga 15 tahun untuk tumbuh, dan dapat merentang untuk jarak 50 hingga 100 kaki. Penduduk setempat pertama-tama menempatkan batang pohon kumbang melintasi sungai dan aliran untuk memungkinkan akar udara dari pohon ara lokal, khususnya Ficus elastica, tumbuh secara horizontal dari ujung-ujung sungai yang berlawanan atau mengalir sampai mereka bertemu satu sama lain. Keajaiban bio-engineering ini dapat membawa hampir 50 orang sekaligus, dan memiliki masa hidup yang bermanfaat selama 500 tahun, lebih banyak daripada jembatan modern canggih. Jembatan akar Umshiang Double Decker yang terkenal di desa Nongriat dekat Cherrapunjee berusia sekitar 200 tahun. Juga, tidak seperti kebanyakan jembatan modern, jembatan akar hidup secara alami tumbuh lebih kuat seiring waktu, dan dengan demikian tidak memerlukan pemeliharaan dan perbaikan rutin.

Peran historis

Jembatan akar hidup datang sebagai hasil dari proses berpikir inovatif suku di Meghalaya sekitar 180 tahun yang lalu. Seluruh negara bagian Meghalaya penuh dengan pegunungan subur dan hijau dan hutan tropis. Selama musim hujan, yang biasanya berlangsung dari Juni hingga September setiap tahun, sungai dan aliran rendah di wilayah itu menjadi liar, mengamuk aliran air dengan arus kuat yang tidak mungkin dilintasi dengan berjalan kaki. Untuk waktu yang lama, penduduk pegunungan mencoba menemukan cara untuk mengatasi masalah menyeberangi sungai dan aliran yang begitu cepat, dan mulai membangun jembatan dari bambu di atas aliran dan sungai ini. Namun, jembatan bambu tidak cukup kuat, dan mudah busuk dan runtuh, membuat orang-orang suku di sana terdampar. Kemudian, para tetua Khasi menyusun rencana besar baru untuk membangun jembatan akar yang hidup. Mereka memutuskan untuk memandu akar pohon karet yang kuat di sepanjang batang berongga batang pinang Areca yang terbentang di tepi sungai sampai ujungnya bertemu setengah jalan melintasi sungai dan sungai. Akar berangsur-angsur tumbuh lebih lama dan lebih kuat, terjalin bersama dengan cara yang memberikan stabilitas pada jembatan.

Signifikansi untuk Turis dan Warga

Saat ini, sejumlah besar wisatawan mengunjungi perbukitan dan hutan Meghalayan yang indah untuk mengalami sendiri perjalanan mereka di jembatan hidup ramah lingkungan ini. Beberapa jembatan akar paling terkenal di wilayah ini termasuk Jembatan Akar Decker Umshiang, Jembatan Akar Ummunoi, Jembatan Akar Ritymmen, Jembatan Akar Umkar, dan Jembatan Akar Mawsaw. Kunjungan wisata ini juga lebih memungkinkan ekonomi lokal berkembang. Jembatan akar yang masih hidup di Meghalaya semakin dipopulerkan oleh beberapa publikasi perjalanan internasional, menarik semakin banyak orang ke wilayah ini untuk menyaksikan keajaiban arsitektur yang dirancang oleh suku dan alam ini untuk diri mereka sendiri.

Keamanan Jembatan Root

Jembatan akar yang hidup di Meghalaya adalah perpaduan sempurna dari pencapaian alam dan manusia yang cerdas. Ada sedikit kekhawatiran tentang keamanan jembatan yang tumbuh lebih kuat seiring waktu. Namun demikian, penting untuk memelihara peraturan dan regulasi setempat, dan memastikan bahwa jembatan akan menahan semua orang pada mereka dalam batas keselamatan yang diizinkan.

Lebih Banyak Jembatan Root Akan Datang?

Saat ini, iming-iming membangun jembatan lebih cepat menggunakan tali, baja, atau beton telah sering membuat penduduk Meghalaya enggan menginvestasikan waktu dan upaya dalam membangun jembatan akar yang hidup. Sebagian besar jembatan baru yang dibangun di kawasan saat ini dibangun dari baja, tali, atau beton. Namun, penduduk setempat masih bekerja dengan cara yang berdedikasi untuk melindungi jembatan akar tua di wilayah tersebut terhadap segala bentuk penggantian. Ada juga beberapa rencana untuk membangun beberapa jembatan akar hidup baru di wilayah tersebut. Pada akhirnya, memang benar bahwa, bahkan di dunia rekayasa modern yang menakjubkan ini, suku-suku ini dibangun. jembatan yang hidup dan bernafas tidak akan pernah gagal memikat kita dengan keunikan dan keindahannya yang menakjubkan.

Direkomendasikan

Apa Jenis Pemerintahan yang Dimiliki Oman?
2019
10 Hewan Dimanfaatkan Untuk Digunakan Dalam Pengobatan Alternatif
2019
Primata Asli Ke Amerika Tengah
2019