Manakah Saluran Terpanjang di Dunia?

Terletak di Cina adalah Kanal Besar Beijing-Hangzhou, yang populer dikenal sebagai Kanal Besar. Ini bukan hanya sungai atau kanal buatan terpanjang di dunia, tetapi juga tujuan wisata. Kanal dimulai di Beijing sebelum melewati Tianjin dan provinsi Hebel, Shandong, Jiangsu, dan Zhejiang ke kota Hangzhou, yang menghubungkan Sungai Yangtze dan Yellow. Pada 2014, Grand Canal terdaftar sebagai Situs Warisan Dunia oleh UNESCO selama Konferensi Warisan Dunia.

Sejarah Grand Canal

Bagian tertua Kanal Besar menelusuri sejarah mereka hingga abad ke-5 SM. Namun, beberapa bagian kanal pertama kali dihubungkan bersama antara 581 dan 618 M selama dinasti Sui. Baik dinasti Ming dan Yuan secara signifikan merekonstruksi kanal untuk mengubah rutenya sehingga dapat memasok Beijing, yang merupakan ibukota mereka. Bersama-sama dengan perjalanannya saat ini, 14 abad pembangunan Kanal Besar telah meninggalkannya dengan beberapa bagian sejarah. Sementara beberapa bagian telah hilang, ada yang lain yang masih ada tetapi sebagian masih ada. Bagian lain membentuk dasar kanal saat ini. Beberapa bagian yang paling signifikan termasuk Kanal Yilou, Kanal Jizhou, Kanal Huitong, Kanal Jia, Conduit Duke Huan, dan Kanal Baru Nanyang.

Panjang Kanal Terpanjang di Dunia

Panjang total Kanal Besar adalah sekitar 1.104 mil, sedangkan ketinggian terbesarnya adalah 138 kaki di puncak Pegunungan Shandong. Menyusul penemuan kunci pon pada abad ke-10, kanal-kanal Cina tidak pernah memiliki masalah dengan mencapai ketinggian yang lebih tinggi. Kunci pon dibangun oleh Qiao Weiyue seorang insinyur dan pejabat pemerintah antara 960 dan 1279 selama dinasti Song. Banyak orang mengagumi Kanal Besar Beijing-Hangzhou sepanjang sejarahnya termasuk sejarawan Persia Rashid al-Din, misionaris Italia Matteo Ricci, biksu Jepang Ennin, dan pejabat Korea Choe Bu.

Dampak Grand Canal

Secara historis, banjir terus-menerus di Sungai Kuning tidak hanya mengancam berfungsinya Kanal Besar tetapi juga keamanannya. Tanggul tinggi Sungai Kuning selama masa perang kadang-kadang dengan sengaja dihancurkan sehingga akan membanjiri pasukan musuh yang memajukan wilayah itu. Sebagai akibat dari banjir periodik ini, wilayah tersebut mengalami kesulitan ekonomi dan bencana yang berkepanjangan. Terlepas dari periode sementara yang tidak digunakan dan sunyi, kanal telah memupuk pasar ekonomi asli dan berkembang di pusat-pusat kota Cina sejak periode Sui. Grand Canal juga memfasilitasi perdagangan yang lebih cepat yang pada gilirannya telah membantu meningkatkan ekonomi Tiongkok. Bagian selatan kanal tetap digunakan sampai sekarang.

Kanal Modern dan Penggunaannya

Saat ini, hanya bagian Grand Canal yang berjalan dari Hangzhou ke Jining yang bisa dilayari. Jalur kanal saat ini dibagi menjadi beberapa bagian, dari utara ke selatan. Kanal Besar terutama digunakan untuk transportasi dari dinasti Tang ke dinasti Qing karena berfungsi sebagai penghubung vital antara wilayah selatan dan utara Cina. Itu terutama digunakan untuk mengangkut biji-bijian ke Beijing, tetapi rute itu juga digunakan untuk pengiriman komoditas lainnya. Seiring waktu, koridor di sepanjang Kanal Besar menjadi sabuk ekonomi yang signifikan. Menurut catatan, selama tahun-tahun puncak kanal, lebih dari 8.000 kapal mengirimkan sekitar 360.000 metrik ton biji-bijian setiap tahun. Kanal ini juga telah meningkatkan integrasi politik dan pertukaran budaya di kawasan ini. Saat ini, Grand Canal terutama digunakan untuk transportasi berbagai barang curah termasuk batubara, batu bata, pasir, kerikil, dan diesel.