Jembatan Lengkungan Yang Menakjubkan Dari Seluruh Dunia

Jembatan lengkung adalah struktur yang didukung oleh penyangga di setiap ujungnya untuk mengakomodasi tekanan lateral. Tubuh jembatan berbentuk busur dan biasanya dibangun melintasi badan air. Lengkungan dibangun melalui proses pemusatan pada kerangka pekerjaan palsu. Setelah laras lengkung pertama dipasang, lengkungan distabilkan dengan menjalankan ikatan secara horizontal yang membentuk spandrels. Di mana jembatan akan dibangun di atas aliran air, air pertama kali dialihkan untuk memungkinkan pijakan yang kuat di mana dermaga pondasi didirikan ke ketinggian yang diinginkan. Berikut adalah beberapa jembatan lengkung yang menakjubkan dari seluruh dunia.

15. Pont du Diable (Céret)

Pont du Diable (Céret) juga disebut sebagai jembatan Iblis dibangun antara tahun 1321 dan 1341 di Prancis. Jembatan ini membentang 149, 1 kaki di satu lengkungan. Di puncak, jembatan Pont du Diable (Céret) tingginya 73 kaki. Struktur ini pada dasarnya terbuat dari batu abad pertengahan melintasi Sungai Tech, memungkinkan untuk menyeberangi sungai dari satu sisi ke sisi lain.

14. Jembatan Alcantara

Jembatan Alcantara melintasi Sungai Tagus di Extremadura, Spanyol. Pembangunannya dimulai pada 104 M dan selesai pada 106 M. Juga dikenal sebagai Jembatan Trajan di Alcantara, jembatan memiliki dimensi sebagai berikut; lebar 8, 6 meter, tinggi 45 meter, bentang terpanjang 28, 8 meter sementara jumlah bentang 6. Batas beban 52 ton. Jembatan lengkung batu Romawi awalnya 190 meter tetapi panjangnya dikurangi menjadi 181, 7 meter.

13. Saluran air Segovia

Saluran air Jembatan Segovia adalah saluran air unik di Segovia, Spanyol dan salah satu saluran air Romawi yang paling terpelihara di dunia. Titik tertinggi adalah 93 kaki 6 inci termasuk fondasi 19 kaki 8 inci. Jembatan terbuat dari lengkungan tunggal dan ganda yang diperkuat oleh pilar yang kuat. Kemudian meluas ke kota dan mencapai Plaza de Diaz Sanz. Ada total 167 lengkung dimana 75 adalah lengkungan tunggal dan 44 lengkung ganda atau 88 jika dianggap sebagai lengkungan individual, diikuti oleh 4 lengkungan tunggal.

12. Jembatan Megane

Jembatan Kacamata dibangun pada 1634 di Nagasaki oleh biarawan Cina bernama Mokusunyoujo. Jembatan itu melintasi Sungai Nakashima dan diperingkat sebagai jembatan lengkung tertua di Jepang yang karenanya dianggap sebagai monumen budaya yang penting. Jembatan lengkung batu ganda memiliki dua lengkungan yang memantulkan air menciptakan citra sepasang kacamata. Hanya pejalan kaki yang melintasinya. Jembatan telah berdiri kokoh di tengah bencana alam dan buatan manusia.

11. Ponte Santa Trinita

Ponte Santa Trinita terletak di Florence, Italia. Dinilai sebagai jembatan elips tertua di dunia dan dicirikan oleh 3 elips pipih. Jembatan ini berukuran 95 kaki di bagian luar sedangkan bentang tengahnya adalah 105 kaki. Dibangun oleh Arsitek Bartolomeo Ammannati dari tahun 1567 hingga 1569, jembatan tetap seperti aslinya dibangun kecuali untuk 4 patung hias ditambahkan pada 1608 untuk merayakan pernikahan.

10. Pont du Gard

Jembatan lengkung ini terletak di Vers-Point-du-Gard, Prancis Selatan di seberang Sungai Gardon. Diberi peringkat ketinggian tertinggi dari semua saluran air Romawi, jembatan itu terbuat dari batu kapur Shelly. Itu dibangun antara 40 dan 60 Masehi. Panjang jembatan 902 kaki di sisi atas, 704 kaki di tengah, dan 466 kaki di sisi bawah. Lebar 21 kaki sementara tingginya 160 kaki dan 6 kaki di saluran air. Jembatan ini memiliki 25 bentang atas, 11 bentang tengah, dan 6 bentang bawah.

9. Pont-Saint-Martin (jembatan)

Jembatan lengkung Pont-Saint-Martin adalah jembatan lengkung segmental yang ditemukan di lembah Aosta di Italia. Itu dibangun pada abad ke-1 SM dan memiliki rentang yang mengukur 103 kaki. Jembatan lengkung dirancang dari batu. Jembatan lengkung segmental Romawi adalah lebar 5, 8 meter sedangkan jembatan bentang mono berukuran 31, 4 meter tetapi sering dinyatakan sebagai 35, 64 meter atau 36, 65 meter. Pekerjaan konstruksi di jembatan berakhir pada masa pemerintahan Augustus yang memerintah antara 27 SM dan 14 Masehi.

8. Richmond Bridge (Tasmania)

Richmond lengkungan Jembatan dibangun di seberang Sungai Batubara di B31 di Richmond, Australia sekitar dua puluh lima kilometer Utara Hobart. Jembatan itu mengukur panjang total 41 meter dan lebar 7, 2 meter. Pembangunannya dimulai pada 1823 dan jembatan itu dibuka untuk umum pada tahun 1825 menjadikannya jembatan bentang batu tertua di Australia.

7. Jembatan Rialto

Sebagai salah satu dari 4 jembatan tertua di sepanjang Grand Canal di Venice, Italia, Jembatan Rialto menghubungkan distrik San Polo ke San Marco. Jembatan khusus pejalan kaki dibangun dari batu antara 1588 dan 1591. Jembatan ini berukuran lebar 29, 2 kaki dan tinggi 24 kaki dengan bentang terpanjang 104, 4 kaki.

6. Pont del Diable

Juga dikenal sebagai Sant Bartomeu, jembatan adalah struktur abad pertengahan di seberang Sungai Llobregat di Spanyol. Jembatan khusus pejalan kaki dibuka untuk umum pada 1283 di atas fondasi Romawi. Jembatan ini memiliki lengkungan runcing panjang dan terbuat dari batu dengan bentang terpanjang 37, 3 meter. Rentang utama memiliki kapel batu di atasnya. Jembatan asli dihancurkan pada tahun 1939 oleh pasukan Republik yang terlibat dalam perang saudara Spanyol dan dibangun kembali pada tahun 1965

5. Jembatan Koyunbaba

Jembatan Koyunbaba adalah jembatan lengkung batu yang melintasi Sungai Kizilirmak di provinsi Corum, Turki. Pembangunannya dimulai pada 1484 dan selesai pada 1489. Dibangun oleh Kekaisaran Ottoman, jembatan ini memiliki panjang total 820 kaki dan lebar 24, 6 kaki. Ada 19 bentang meskipun hanya 15 yang terlihat.

4. Jembatan Arta

Jembatan Arta adalah jembatan batu yang dibangun pada 1612 di seberang Sungai Arachthos di kota Arta di Yunani. Ada banyak penyesuaian pada desain awal tetapi jembatan saat ini 130 kaki lebar dan 65, 7 kaki tinggi. Jembatan penyeberangan khusus pejalan kaki terbuat dari batu dan memiliki 4 bentang dan 5 dermaga di air. Beberapa cerita rakyat telah dikaitkan dengan Jembatan Arta dengan beberapa menunjukkan bahwa pembangun akan bekerja di jembatan sepanjang hari hanya untuk itu runtuh setiap malam.

3. Stari Most

Stari Most dibangun kembali pada abad ke-16 oleh Ottoman melintasi Sungai Neretva di Mostar, Bosnia, dan Herzegovina dan menghubungkan dua kota. Jembatan khusus pejalan kaki memiliki panjang total 29 meter dan lebar 4 meter. Jarak bebas di bawah ini mencapai 20 meter pada rentang tengah. Jembatan lengkung terbuat dari batu-batu lokal yang disebut Tenelija. Abutment batu kapur digunakan sebagai pengganti pondasi. Ini adalah landmark yang populer dan salah satu contoh karya arsitektur Balkan.

2. Ponte Vecchio

Jembatan Ponte Vecchio adalah jembatan busur batu yang dibangun di seberang Sungai Arno di Florence, Italia. Jembatan yang menakjubkan memiliki toko-toko dibangun di sepanjang itu dan berukuran lebar 105 kaki dan panjang 98 kaki. desainnya adalah jembatan segmental batu terbuka tertutup. Toko-toko itu dulu ditempati oleh tukang daging tetapi saat ini ditempati oleh para pedagang seni dan perhiasan.

1. Krämerbrücke

Jembatan Krämerbrücke adalah struktur abad pertengahan di seluruh badan air Breitstrom, di kota Erfurt di Jerman. Jembatan telah ada selama lebih dari 500 tahun. Fitur unik dari jembatan adalah bangunan setengah kayu sepanjang 79 meter. Bangunan-bangunan di sepanjang jembatan rumah toko-toko anggur, galeri seni, dan outlet makanan. Jembatan khusus pejalan kaki membentang melintasi Breitstrom, anak sungai dari Sungai Gera yang menghubungkan Benediktsplatz ke Wenigemarkt.