Jalan Paling Dingin di Dunia

Di mana "Jalan Tulang"?

R504 Kolyma Highway Adalah Jalan Tol Federal Rusia yang melintasi Timur Jauh Rusia. Ini menghubungkan Magadan dan Yakutsk dengan kota Nizhny Bestyakh yang berada di tepi Sungai Lena. R504 Kolyma Highway terhubung dengan Lena Highway di Nizhny Bestyakh. Jalan itu dianggap sebagai jalan terdingin di dunia. Dua kota di sepanjang jalan, Tomtor, dan Oymyakon, juga mengklaim sebagai daerah berpenduduk paling dingin di dunia. Itu juga disebut Jalan Tulang karena para pekerja yang meninggal dan dimakamkan di bawah jalan selama pembangunannya. Jalan ini juga dikenal secara lokal sebagai Tpacca (rute) atau trassa Kolymskaya dan merupakan satu-satunya jalan di daerah tersebut.

Pembangunan Jalan Raya Kolyma

Jalan raya Kolyma dibangun pada era Stalinis USSR oleh konstruktor Dalstroy. Itu dibangun oleh tenaga kerja yang disediakan oleh para tahanan kamp kerja paksa Savvostlag yang membangun bagian pertama pada tahun 1932. Namun, tenaga kerja gulag melanjutkan konstruksi sampai tahun 1953. Panjang asli jalan itu sekitar 1.200 mil. Selama pembuatan jalan, ribuan narapidana meninggal karena cuaca yang membeku dan kondisi kerja yang buruk. Tulang-tulang orang yang mati berada di bawah atau di jalan. Mengubur mayat di permafrost dianggap lebih mudah daripada menggali lubang untuk menguburnya. Karena itu jalan raya diperlakukan sebagai peringatan dan sering disebut sebagai Jalan Tulang.

Status Jalan Saat Ini

Jalan raya mengalami masa kelalaian sebelum 2008 sehingga tidak dapat digunakan oleh kendaraan standar. Jembatan itu hanyut sementara aliran air mereklamasi beberapa bagian. Jalan itu diberikan Status Jalan Federal pada 2008 dan saat ini beberapa ruas jalan terpelihara dengan baik sepanjang cuaca. Namun, bagian lama, yang dikenal sebagai Old Summer Road, yang melewati Tomtor sebagian besar tidak terawat memberikan tantangan besar bagi pengendara sepeda motor. Selama musim dingin, air beku membentuk permukaan keras yang membantu dalam penyeberangan sungai. Kondisi jalan menjadi ekstrem di musim panas dengan lumpur menjadi musuh terburuk. Jalan tidak memiliki aspal karena permafrost yang menyebabkan lumpur menyebabkan kemacetan ketika hujan musim panas berayun di daerah tersebut. Tanah liat alami berubah menjadi selimut lumpur yang tidak bisa ditembus yang menelan kendaraan bermotor apa pun.

Bahaya Bepergian Di "Road of Bones"

Jalan raya Kolyma adalah salah satu yang paling terpencil oleh para pelancong dengan sedikit orang yang tahu tentang jalan terdingin di dunia. Selama musim dingin, jalan juga menjadi sangat berbahaya karena salju tebal dan jarak pandang yang sangat berkurang. Kondisi jalan paling baik sekitar Oktober ketika permukaannya terbuat dari es. Selama masa ini, jembatan es Lena dan Aldan bisa dilewati truk. Sebagian besar kendaraan bepergian dalam konvoi karena jika mobil mogok, dan tidak ada penyelamatan tepat waktu, maka orang akan dengan cepat membeku hingga mati. Banyak tugu peringatan di sepanjang jalan untuk tidak hanya narapidana yang binasa selama konstruksi tetapi juga orang-orang yang membeku sampai mati atau diserang oleh binatang buas ketika mereka terjebak dalam lumpur.

Direkomendasikan

Negara-Negara Dengan Penggunaan Transit Publik Tertinggi
2019
Apa Mata Uang Bosnia dan Herzegovina?
2019
Pegunungan Tertinggi di Dunia
2019