Industri Terbesar Di Malaysia

Ekonomi Malaysia berada di peringkat keempat dalam hal ukuran di Asia Tenggara, sementara secara global berada di urutan ke 38. Alasan peringkat yang lebih tinggi di Asia Tenggara adalah bahwa negara ini memiliki pekerja yang lebih produktif karena pendidikan yang lebih baik, teknologi yang lebih baik, dan memiliki industri berbasis pengetahuan. Bahkan, laporan dari 2017 menunjukkan bahwa mengenai daya saing, ekonomi Malaysia berada di posisi 23 di dunia. Statistik ini sangat kontras dengan negara-negara tetangga seperti Indonesia, Vietnam, Filipina, dan lainnya.

Karena kemajuan di sektor industri penting, negara ini telah mampu mengembangkan pasar yang sangat beragam dan kuat. Misalnya, pada 2015, nilai ekspor mencapai $ 57, 258 miliar. Baru-baru ini, pada 2017, Bank Dunia melaporkan bahwa pendapatan negara per kapita adalah 10.620 Dolar AS nominal.

Industri Besar Di Malaysia

Secara total, sektor industri Malaysia menyumbang lebih dari sepertiga (sekitar 36, 8%) dari PDB negara pada tahun 2014. Pada 2012, sektor ini mempekerjakan hampir 40% dari tenaga kerja Malaysia. Kontributor utama dari sektor ini adalah industri Elektronik, industri Konstruksi, dan industri Otomotif.

Industri Listrik dan Elektronik

Sektor listrik dan elektronik (E&E) adalah kontributor nomor satu bagi industri manufaktur di Malaysia. Data menunjukkan bahwa sektor ini menyumbang sekitar 32, 8% dari total ekspor pada 2013 sambil menyediakan lapangan kerja sekitar 27, 2% dari total tenaga kerja pada tahun yang sama. Sektor E&E bertanggung jawab untuk memenuhi kebutuhan tak terpuaskan yang dimiliki dunia untuk peralatan teknologi seperti perangkat seluler, perangkat penyimpanan, optoelektronika, dan teknologi tertanam.

Di dalam sektor yang lebih besar dari industri E&E, ada sektor yang lebih kecil yang berspesialisasi dalam produksi komponen listrik. Di bawah sektor yang lebih kecil ini, produksinya mencakup hal-hal seperti gadget semikonduktor, sirkuit cetak, komponen pasif, dan beberapa hal lainnya. Dalam sub-sektor ini, industri terkemuka dalam bisnis ekspor untuk sektor E&E yang lebih besar adalah industri untuk perangkat semikonduktor. Pada 2013, sub-sektor ini menyumbang sekitar 47% dari total ekspor dari sektor E&E. Sejauh ini, negara ini merupakan pusat utama bagi perusahaan global, yang jumlahnya lebih dari 50. Beberapa nama terkenal yang memiliki cabang di sana termasuk Intel, AMD, ASE, Texas Instruments, dan lainnya. Perusahaan-perusahaan yang memiliki pemilik Malaysia dalam sub-sektor ini termasuk orang-orang seperti Globetronics, Green Packet, dan beberapa lainnya.

Sub-sektor lain di bawah industri E&E yang lebih besar adalah sub-sektor untuk pembuatan peralatan surya (Fotovoltaik). Pada 2013, total produksi sel surya, panel surya, dan wafer surya mencapai 4.042 MW. Setahun kemudian, pada tahun 2014, Malaysia berada di urutan ketiga, di belakang UE dan Cina, dalam hal produksi peralatan fotovoltaik. Mayoritas perusahaan global yang terlibat dalam sub-sektor ini memiliki cabang utama di Malaysia. Perusahaan-perusahaan ini termasuk orang-orang seperti First Solar (kapasitas lebih dari 2.000 MW terletak di Kulim), Hanwha Q Cells (kapasitas 1.100 MW terletak di Cyberjaya), dan SunPower (kapasitas 1.400 MW berlokasi di Malaka). Perusahaan lain termasuk Panasonic, Jinko Solar, JA Solar, dan beberapa lainnya.

Industri otomotif

Industri ini berkembang dengan baik dengan total 27 produsen kendaraan dan total 640 produsen komponen atau suku cadang otomotif. Di Asia Tenggara, industri ini adalah yang terbesar ketiga sementara itu menempati peringkat ke-23 pada skala global yang lebih besar. Dalam satu tahun, sektor ini menghasilkan lebih dari setengah miliar kendaraan. Sekitar 4% (sekitar $ 9 miliar) dari total PDB Malaysia berasal dari sektor ini, yang bertanggung jawab atas penyediaan pekerjaan lebih dari 700.000 warga Malaysia dari seluruh negara.

Secara historis, sektor ini telah ada sejak zaman Inggris menjajah daerah tersebut. Didirikan pada tahun 1967, sektor ini ditujukan untuk mempromosikan industrialisasi dalam skala nasional di negara ini. Pemerintah telah melakukan banyak upaya sejak 1980-an untuk memastikan bahwa sektor ini berkembang dengan baik. Beberapa upaya termasuk pendirian perusahaan mobil nasional yang dikenal sebagai Proton. Pada awal 1990-an, pemerintah mendirikan perusahaan mobil lain yang dikenal sebagai Perodua.

Dengan berdirinya dua perusahaan mobil yang disebutkan sebelumnya, Malaysia menjadi negara pertama di Asia Tenggara yang memiliki perusahaan otomotif asli. Sejarah lebih lanjut untuk Malaysia dibuat pada 2002 setelah Proton menjadikan Malaysia negara ke-11 di dunia yang memproduksi mobil dari awal hingga akhir. Pada dasarnya, ini melibatkan desain untuk mobil, rekayasa mobil, dan akhirnya manufaktur. Perusahaan patungan juga ada antara penduduk setempat dan investor asing. Sementara sektor ini terutama melayani penduduk lokal, jumlah ekspor ke negara-negara lain terus meningkat setiap tahun.

Industri konstruksi

Industri yang relatif besar bernilai lebih dari $ 32 miliar. Pendirian bangunan non-perumahan memberikan kontribusi terbesar yaitu 34, 6%. Bagian ini diikuti oleh sub-sektor teknik sipil dengan 30, 6%, kemudian oleh bangunan tempat tinggal dengan 29, 7%, dan perdagangan khusus dengan 5, 1%.

Melihat negara bagian Malaysia, nilai usaha konstruksi tertinggi tercatat di negara bagian Selangor dengan kontribusi 24, 5%. Negara bagian Johor adalah yang kedua dengan 16, 5%, diikuti oleh Kuala Lumpur dengan 15, 8%, kemudian Sarawak dengan 8, 6%, dan kemudian Penang dengan 6, 4%. Secara total, lima negara bagian teratas ini menyumbang lebih dari 70% dari total nilai proyek konstruksi di Malaysia.

Proyek-proyek pengeluaran modal utama telah menjadi salah satu kekuatan pendorong di balik perluasan sektor ini di Malaysia. Faktor kunci lainnya adalah upaya pemerintah dan mega proyek antara sektor publik dan swasta seperti Iskandar Malaysia, KVMRT, dan Bursa Tun Razak.

Industri Baru

Salah satu sektor terbaru Malaysia adalah industri pertahanan, yang didirikan baru-baru ini pada tahun 1999. Salah satu produsen otomotif terkemuka Malaysia, DefTech, bertanggung jawab untuk membuat mobil lapis baja dan kendaraan khusus untuk tentara Malaysia.

Sektor angkatan laut dipelopori oleh Boustead Heavy Industries yang bertugas memproduksi kapal perang dan memastikan teknologi yang digunakan di kapal-kapal mutakhir. Sejauh ini, empat kapal telah dibuat dengan enam kapal lainnya.